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車走行中の交差点での優先順位は?知っておくべき交通ルール

      2016/09/08

車走行中の交差点での優先順位は?知っておくべき交通ルール

車走行中に、信号機のない交差点で躊躇した経験はありませんか?

交通ルールの中には交差点の優先が決まっており、それを無視して走行すると優先車妨害になってしまうことも。

交差点の優先についてしっかり理解し、安全運転を努めましょう。

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信号機のない交差点で道路標識に見る車の優先順位

信号機のない交差点の優先関係

信号機のない交差点では、道路標識等によって示された優先道路、明らかに幅の広い方の道路、徐行・一時停止の道路標識がない方の交通が優先となる。
これらで優先関係が定まらない場合には、「左方優先」となる。

引用元-信号機のない交差点の優先関係 | 自転車の道路交通法(交通ルール)

「優先道路」の道路標識がある場合

「優先道路」の道路標識がある道路は、優先道路である。
進行してきた道路に、優先道路の道路標識があれば、交差道路に優先して通行することができる。

引用元-信号機のない交差点の優先関係 | 自転車の道路交通法(交通ルール)

「優先道路」を示す道路標示がある場合

中央線が交差点内でつながっている道路は、優先道路である。
進行してきた道路の中央線が、交差点内でつながっていれば、交差道路に優先して通行することができる。

逆に、交差道路の中央線が交差点内でつながっている場合には、交差道路を通行する車両の進行を妨害してはならない。

引用元-信号機のない交差点の優先関係 | 自転車の道路交通法(交通ルール)

徐行・一時停止の道路標識がある場合

交差点の手前に次の道路標識がある場合には、交差道路を通行する車両の進行を妨害してはならない。

  • 一時停止
  • ただし、交差道路にも一時停止の道路標識がある場合は、後述の左方優先に従う。

  • 徐行(前方優先道路)
  • 引用元-信号機のない交差点の優先関係 | 自転車の道路交通法(交通ルール)

    車走行中の交差点で優先道路の見極めが難しい時のポイント

    中央線(センターライン)

    中央線(センターライン)が交差点内でつながっている道路は優先道路です。中央線(センターライン)が無い道路は優先道路ではないので、交差通路を走行している車両の進行を妨げてはいけません。

    道幅が違う場合

    優先標識、中央線(センターライン)が無く、交差する道路の道幅が違う場合、「道幅が明らかに広い道路」が優先道路です。

    「明らかに広い道路」とは、2倍ほど広い道路です。

    引用元-確認しておきたい優先道路の標識、ルール | メンキョBuzz

    「徐行」、「一時停止」の標識がある場合

    交差点の手前に「徐行」、「一時停止」の道路標識がある場合、交差する道路を走行する車両の進行を妨げてはいけません。

    交差する道路にも「徐行」、「一時停止」の標識がある場合、左折する車両が優先になります。

    「徐行」とはすぐに止まれるスピードの事で、道路交通法では定められてはいませんが、一般的には10km/時以下と考えられています。

    優先関係が定まらない場合

    上記以外で優先関係が定まらない場合、「左折優先」となります。左方向から進行してくる車両の進行を妨害してはいけません。

    引用元-確認しておきたい優先道路の標識、ルール | メンキョBuzz

    交差点で車が「左方優先」になる理由

    理由は、見通しの悪い交差点で一旦停止しても、やや車の前を交差点に進入させないと左右の車が確認できない場面からきている。
    車の頭をやや交差点内に進入すると、右から来る車と衝突する危険がある。
    しかし、左からの車なら左車線に進入する前に確認が出来る。

    「左方優先」は、右から来る車はその車に停止して譲る義務があるので、衝突を避けることが出来るし、左から来た車には、こちらで視認して避けることで回避が出来るということになる。

    つまり、視認性に違いがあるため左方優先となっているといえる。
    先に見つけやすい右方向の車が譲ってあげれば事故は発生しにくいとも言える。
    言葉で説明すると、なかなか難しいが、簡単には、日本は「車は左側通行だから左方優先」と覚えてもいいと思う。
    逆に言うなら「右側通行の国なら、右方優先」となるはずだが、正確には知らない。
    しかし、事故防止の最大の考えは「譲り合いの精神」だ。

    引用元-交差点「左方優先」の理由: 多摩湖畔日誌

    交差点を車で走行する場合は、優先道路であっても徐行が必要?

    道路交通法第42条1項によって、
    「車両等は左右の見通しのきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見通しがきかない部分を通行しようとするときは、当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び『優先道路』を進行している場合を除き、徐行しなければならない」
    と決められています。

    つまり、見通しの有無に関係なく、青信号の場合や『優先道路』を走行中の場合には徐行義務は免除されています。
    『優先道路』とは、道路交通法第36条2項によって、
    「道路標識等によって優先道路として指定されているもの、交差点において車両通行を規制する道路標識等による中央線または車両通行帯が設けられている道路」
    と定義されています。

    ですから、片側に一時停止規制のある見通しがきかない交差点で、一時停止規制のない道路を走行していても、走行している道路が上記の『優先道路』に該当しない場合には徐行しなければなりません。

    また、見通しのきかない交差点で、交差する道路よりも明らかに広い道路を走行中の場合であっても、上記の『優先道路』でなければ、徐行しなければならないとされています。

    引用元-交差点は徐行しなきゃダメ? – カーライフ駆け込み寺 – 車のまぐまぐ!

    交差点における優先車妨害の罰則

    交差点優先車妨害の点数

    交差点優先車妨害の減点は下記の通りです。

    1点

    交差点優先車妨害の罰金

    交差点優先車妨害の罰金は下記の通りです。

    大型車 7千円 

    普通車 6千円

    自動二輪車 6千円

    原付車 5千円

    小型特殊車 5千円 

    交差点優先車妨害とは

    交差点において直進し、又は左折しようとする車両等の通行、交差道路が優先道路である時やその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは相手側が優先車となるのでその進行を妨げてはならない。妨げた場合は交差点優先者妨害となる。

    引用元-交差点優先車妨害の点数、罰金 | 免許の点数と罰金

    【道路交通法第37条】

    車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。

    交差点においての優先順位は直進車→左折車→右折車の順になっています。従って、直進車よりも先に右折し直進車が急に減速しなければならない等の妨害をしてしまった場合に交差点優先車妨害になります。
    また、信号等による交通整理が行われていない交差点において、交差道路が優先道路である時や通行している道路の幅よりも交差道路の幅が明らかに広い場合は相手側が優先車になりますので、その進行の妨害をしてしまった場合でも交差点優先車妨害になってしまいますので十分注意して下さい。

    引用元-交差点優先車妨害違反 | 交通違反ドットコム

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